Зимняя шина Toyo Observe GSi-5 выпускается в широком спектре типоразмеров удовлетворяющем потребности практически всех современных автомобилей. Модель обладает оптимальным набором характеристик, обеспечивающим безопасную управляемость в зимних условиях, будь то снег, лед, слякоть или скользкая дорога.
Зимняя шина Toyo Observe GSi-5 выпускается в широком спектре типоразмеров удовлетворяющем потребности практически всех современных автомобилей. Модель обладает оптимальным набором характеристик, обеспечивающим безопасную управляемость в зимних условиях, будь то снег, лед, слякоть или скользкая дорога. В уникальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед. При этом протектор автошины Toyo Observe GSi-5 отличается повышенной износоустойчивостью.
Мультиконтурные ламели увеличивают жесткость блока и обеспечивают стабильное пятно контакта, улучшая торможение на льду, снегу и влажном покрытии.
Широкие продольные канавки способствуют удалению снежной каши и воды из пятна контакта, что улучшает сцепление с дорогой.
Центральное продольное ребро обеспечивает стабильность при движении по прямой, а волнообразные ламели улучшают сцепление на льду во всех направлениях.
Большие блоки протектора с зубчатыми краями улучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякоти.
Модернизированные разнонаправленные «паукообразные ламели» обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью дороги при разгоне, торможении и маневрировании.
Большие блоки протектора с зубчатыми краями улучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякоти.
"Стреловидные ламели" плечевой зоны улучшают сцепление при движении по заснеженной дороге.
Мультиконтурные ламели увеличивают жесткость блока и обеспечивают стабильное пятно контакта, улучшая торможение на льду, снегу и влажном покрытии.
Широкие продольные канавки способствуют удалению снежной каши и воды из пятна контакта, что улучшает сцепление с дорогой.
Центральное продольное ребро обеспечивает стабильность при движении по прямой, а волнообразные ламели улучшают сцепление на льду во всех направлениях.
Большие блоки протектора с зубчатыми краями улучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякоти.
Модернизированные разнонаправленные «паукообразные ламели» обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью дороги при разгоне, торможении и маневрировании.
Большие блоки протектора с зубчатыми краями улучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякоти.
"Стреловидные ламели" плечевой зоны улучшают сцепление при движении по заснеженной дороге.
